Зубчасті і плоскі ремені для пакувальних автоматів

У багатьох фасувальних та пакувальних автоматах різних фірм («Інтермаш», «Ело Пак», «Базис», «ТФК», «ULMA» і т. д.) від різних країн виробників використовуються гумові зубчасті і плоскі ремені. І служать ці ремені в якості транспортуючого (протягує) елемента, а саме протягують пакувальну плівку притискаючись до рукава по якому подаються вимагає фасування продукти, речовини, сипучі і т. д.

Складається такий ремінь з композиційних матеріалів: м'яка гума (різних кольорів в залежності від необхідної твердості по Шору) і внутрішній ремінь зубчастий або плоский, виконаний з гуми або поліуретанів, в свою чергу має в своїй основі тканинний поліамідний корд.

Ще одним важливим моментом зубчастих поліуретанових і гумових ременів є профіль зуба. Їх існує безліч, але в фасувальних автомати найчастіше використовуються ремені з таким профілем зуба:
- Тип зуба Т10

- Тип зуба-L

Зуб у вищезазначених ременів має трапецієподібну форму.
Приклади маркувань ременів:
20 Т10 610+7 мм., де
20 – ширина ременя,
Т10 – крок зуба =10 мм.
610 – довжина ременя,
7 – товщина гумового покриття.
202 L 100+5 мм., де
202 – розрахункова довжина = 20,2 дюйма (513,08 мм.)
L – крок зуба = 9,52 мм,
100 – ширина ременя=1 дюйм (25,4 мм),
5 – товщина гумового покриття.
Також виходячи з наявних параметрів по таблиці розмірів ременів можна визначити кількість зубів, яке повинно бути у ременя. За нашими прикладами:
20 Т10 610+7 мм. – 61 зуб.
202 L 100+5 мм. – 54 зуба.
Як відомо існує певна проблематика при виході з ладу гумових ременів, у придбанні нових. Крім низької вартості ременів і вартості за доставку, ще одним недоліком є термін цій доставки, який зазвичай складає кілька місяців, та й кількість ременів має бути певним (як правило мінімум 10 ременів), що не кожному підходить.
В пакувальному автоматі ремені стоять у парі – 2 ременя в одній машині. І для вирішення цієї проблеми наше підприємство вирішило розробити і почати виробляти гумові плоскі та зубчасті ремені для пакувальних автоматів в якості комплектуючих.
Для можливості надання ременів можливості транспортувати різні типи матеріалів наші фахівці використовують такий вид технологічної обробки ременів як – нанесення на зовнішню поверхню ременів спеціального покриття «Виколакс».
«Виколакс» є результатом тривалої і ретельної праці над створенням покриття аналогового покриттю LINATEX. В підсумку ми з упевненістю можемо повідомити, що наші старання не пройшли дарма і все таки був досягнутий бажаний результат. При цьому наш «Виколакс» володіє наступними технічними характеристиками:
| Твердість по Шору | 53-57 одиниць |
| Температурний межа крихкості | -50°C |
| Відносне подовження при розриві | 180% |
Позитивний досвід експлуатації ременів з покриттям «Виколакс» показав, що при набагато нижчій своїй вартості гумові ремені забезпечують більш тривалий і безперервний строк служби пакувально-фасувального обладнання з пакувальними плівками, різної щільності і якості. Робочий ресурс ременя залежить від інтенсивності роботи обладнання і складає – 1,5-2,0 млн. упаковок.
Так навіщо ж платити більше і витрачати свій дорогоцінний час на очікування тривало? Наші фахівці із задоволенням допоможуть Вам у вирішенні цієї проблеми. Також можлива розробка і виготовлення ременів під замовлення за зразками або кресленням замовника.
- Обгумовування асфальтоходных траків
Наше підприємство має успішний досвід обрезініваніе асфальтоходных траків для різних видів техніки. Також ми можемо відновити зношене гумове покриття або замінити поліуретанове покриття на гумове.Повна версія статті - Правила транспортування та зберігання зубчастих і плоских протяжних ременів з покриттям.
З цієї статті Ви можете дізнатися як же правильно зберігати зубчасті і плоскі ремені з гумовими покриттями: температурний режим, середовище, витримка, упаковка.Повна версія статті

